Artık elektronik cihazların kullanımı giderek daha yaygın hale geliyorkamyon terazileriElektronik kamyon kantarları/tartı köprülerinin onarımı ve genel bakımı konusunda, bir kantar tedarikçisi olarak aşağıdaki bilgileri paylaşalım:
Elektronik kamyon kantarı temel olarak üç bölümden oluşur: yük hücresi, yapı ve devre. Hassasiyet 1/1500 ile 1/10000 veya daha az arasındadır. Çift integral A/D dönüşüm devresinin kullanımı, hassasiyet gereksinimlerini karşılayabilir ve güçlü parazit önleme özelliği ve düşük maliyet avantajlarına sahiptir. Ulusal metroloji yönetmeliklerinin uygulanmasında, elektronik kamyon kantarının kendi hataları ve kullanım sırasında ortaya çıkan ek hatalar, üreticilerin ve kullanıcıların dikkat etmesi gereken konulardır.
Öncelikle elektronik kantar tasarım ve üretiminde hataları azaltma yöntemi:
1. Yük hücresi teknik göstergelerinin garantisi
Elektronik kamyon kantarının kalitesini sağlamanın anahtarı, doğruluk gereksinimlerini karşılayan çeşitli teknik göstergelere sahip yük hücreleri seçmektir. Doğrusallık, sürünme, yüksüz sıcaklık katsayısı ve hassasiyet sıcaklık katsayısı, yük hücrelerinin önemli göstergeleridir. Her yük hücresi partisi için, ilgili ulusal standartların gerektirdiği örnekleme hızına uygun olarak örnekleme muayenesi ve yüksek ve düşük sıcaklık deneyleri gerçekleştirilmelidir.
2. Elektronik kamyon kantarı devresinin sıcaklık katsayısı
Teorik analiz ve deneyler, giriş yükseltecinin giriş direncinin sıcaklık katsayısının ve geri besleme direncinin, elektronik kamyon kantarının hassasiyetinin sıcaklık katsayısını etkileyen önemli faktörler olduğunu ve 5×10-6 sıcaklık katsayısına sahip bir metal film direncinin seçilmesi gerektiğini kanıtlamaktadır. Üretilen her elektronik kamyon kantarı için yüksek sıcaklık testleri yapılmalıdır. Sıcaklık katsayısı az da olsa tolerans dışı olan bazı ürünlerde, 25×10-6'dan düşük sıcaklık katsayısına sahip metal film dirençler telafi etmek için kullanılabilir. Yüksek sıcaklık testiyle eş zamanlı olarak, ürünün kararlılığını artırmak için sıcaklık yaşlanmasına tabi tutulmuştur.
3. Elektronik kamyon kantarının doğrusal olmayan kompanzasyonu
İdeal koşullar altında, analogdan dijitale dönüşümden sonra elektronik kamyon kantarının dijital miktarı ve elektronik kamyon kantarına uygulanan ağırlık doğrusal olmalıdır. Üretim süreci sırasında doğruluk kalibrasyonu yaparken, tek noktalı kalibrasyon için dahili bilgisayar programını kullanın. İdeal düz çizgiye göre sayı ile ağırlık arasındaki eğimi hesaplayın ve belleğe kaydedin. Bu, sensör ve entegratör tarafından oluşturulan doğrusal olmayan hatayı telafi edemez. Çok noktalı düzeltme kullanarak, bir eğriyi yaklaşık olarak belirlemek için birden fazla düz çizgi kullanmak, donanım maliyetini artırmadan doğrusal olmayan hatayı etkili bir şekilde azaltır. Örneğin, 1/3000 doğrulukta bir elektronik kamyon kantarı 3 noktalı kalibrasyonu, 1/5000 doğrulukta bir elektronik kamyon kantarı ise 5 noktalı kalibrasyonu benimser.
Gönderim zamanı: 28 Ekim 2021